Nema sumnje u to da Jajčani imaju ogromnu ljubav prema gradu, ogromne ideje i želju čime ovaj grad i okolno područje vide u daleko boljem svjetlu nego u kom se sada nalaze.
Nasuprot tome, skoro hronično loše lokalne vlasti prečesto se oglušavaju na mišljenja svojih građana.

Često je novac izgovor ali- takve izgovore, uopšteno, poznato je da daju osobe koje su  nesnalažljive i uz to- osobe koje nemaju ideja i kreativnosti u sebi.
Prilažemo primjer u smislu stare pouke koja veli da- SVE SE MOŽE KAD SE HOĆE!

Banovićki Rudnik, svjetski poznatu destinaciju željezničkog turizma, u oktobru će posjetiti dvije grupe sa više od stotinu ljubitelja parnjača iz Evrope. Stručnjaci i majstori ovdašnje kolske radionice, koja radi u sastavu pogona "Željeznički saobraćaj", priredit će im veliko iznenađenje.

- Ovih dana završena je rekonstrukcija „Mađarice", serije 55-99 proizvedene daleke 1947. godine, koja je svojevremeno, prugom uzanog kolosijeka na površinskim kopovima prevozila jalovinu. Nakon toga unikatna parnjača tri i po decenije bila je muzejski eksponat pred Općinskim sudom u Banovićima - kaže Dževad Hodžić, tehnički rukovodilac „Željezničkog saobraćaja".

Stručnjacima i majstorima ovog pogona trebala je cijela godina da vremešnoj ljepotici vrate mladost. Mala senzacija koju je izazvala njena pojava u gradu nedvojbeno je potvrdila punu podršku Banovićana upravo završenom idejnom projektu gradnje turističke pruge Banovići-Zlaća i muzeja rudarstva i željeznice, prvog ove vrste u BiH.

Iako do sada ništa nije rađeno na organiziranoj turističkoj ponudi, samo u protekle četiri godine "ćire" raritete, koji još uvijek prevoze ugalj, privukle su više od 3.000 ljubitelja parnjača iz Evrope i dalekog Japana.

Pozdravljeni aplauzom!

Konstruisan je jedan otvoreni „G" vagon za prijevoz turista. Tokom prve probne vožnje postojećim uzanim kolosijekom, koji dijelom prolazi kroz gradsko područje, „Mađaricu" i majstore u „G" vagonu Banovićani su pozdravljali aplauzom i podignutim rukama!

Preuzeto sa: dnevniavaz.ba